今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

這次訂的飯店是ZEN Rooms 油麻地 - 九龍

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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商品訊息功能: 度假聖地旅館

商品訊息描述:

主要設施

  • 客房餐點服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務

闔家歡樂

  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 咖啡機/沖茶器
  • 電梯
  • 迷你吧

鄰近景點

  • 位於旺角
  • 女人街 (0.6 公里)
  • 旺角電腦中心 (0.7 公里)
  • 玉器市場 (0.6 公里)
  • 朗豪坊購物中心 (0.6 公里)
  • The ONE (1.7 公里)

 


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大預訂渡假村家了解時事



精品品牌寶格麗3月9日起至3月11日於台北萬豪酒店舉辦華彩之源(The Magnificent Inspirations)年度頂級珠寶展,這次也是該品牌來台十多年來首度舉辦國際規格大展,自羅馬空運逾百件當代珠寶藝術作品與Pre-Basel高級複雜功能腕錶,同時展出多件古董系列珠寶,展出的珠寶總價值超過新台幣25億元,今(9)日舉辦媒體預覽會,更邀請「晨神」林依晨戴了全身行頭總值超過台幣1億元的高級珠寶,一起幫活動拉開序幕。

金鐘影后「晨神」林依晨活動上穿著一襲水青色禮服搭配頂級祖母綠與鑽石戒指及耳環。強力推薦(圖/公關提供)

金鐘影后「晨神」林依晨活動上穿著一襲水青色禮服搭配頂級祖母綠與鑽石戒指及耳環,屬於「義式美學Italian Extravaganza」系列。戒指與耳環各別鑲嵌了10克拉哥倫比亞祖母綠,另搭配「地中海伊甸園Mediterranean Eden」系列童趣花朵造型的祖母綠鑲鑽項鍊,價值上億的行頭,盡顯女神的絢爛光芒。

林依晨也演繹典藏古董系列中代表了「羅馬傳奇 Roman Heritage」的黃K金古幣鑲鑽耳環及項鍊。(圖/公關提供)

另外,林依晨也演繹典藏古董系列中代表了「羅馬傳奇 Roman Heritage」的黃K金古幣鑲鑽耳環及項鍊,該系列屬於品牌1970年代的稀世珍品,透過清新氣質的林依晨佩戴,向歷史著名的帝國王朝致敬。林依晨全身行頭總值超過台幣1億元,但她認為珠寶的珍貴不只在於價格,更在於品牌歷史和工藝技術,而向來勤儉持家的她,受訪表示、不會主動跟老公要珠寶,甚至對老公說:「有婚戒就夠了!」

林依晨全身行頭總值超過台幣1億元。(圖/公關提供)

▲林依晨全身行頭總值超過台幣1億元。(圖/公關提供)

 

 

 

 

 

【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今(30)日上午前往平鎮區,視察「路平四階段宣導暨平鎮區南平路路面改善工程」,鄭文燦表示,南平路為連結楊梅到平鎮的交通要道,經常有重車經過,導致路基損害,本次改善工程長度2,300公尺,施工期間從105年10月至12月,總工程經費1,850萬元,共調降89座人手孔蓋,調升5座維生人手孔,施工完成後,IRI(道路平坦度)由3.85改善至3.13,大幅提升道路品質,未來除民生用途、緊急需求外,原則上1年內不得開挖,提供民眾更優質的道路。

鄭文燦表示,升格之初,市民對於桃園道路的滿意度僅3成,升格後,每年編列20億元經費執行路平計畫,由市政府、區公所各執行10億元。路平四階段計畫,包括整合管線施工單位、路基流失路段路基改善及人手孔調降、路面刨除更新、維生人手孔提升等四階段。此外,也將道路更新頻率從原本20年縮短至15年,主幹道則為10年,並不得使用再生料。經過2年來努力,市民對於道路滿意度已提升至6至7成,顯示市府對路平的努力已顯現成果;後續也將爭取預算規劃平鎮區道路分流系統,讓平鎮區交通更順暢,亦會協調交通部公路總局、經濟部工業局改善66快速道路、台1線及工業區道路,提供市民良好道路品質。

鄭文燦說明,市府於平鎮區進行多項重大建設,包括即將開工的平鎮國民運動中心;山子頂圖書館;於老街溪、新街溪、石門大圳興建自行車道;設置義民公園;進行軍營綠美化;新富市場綜合大樓;異域故事館等,持續推展相關建設計畫,提升平鎮生活品質。

鄭文燦也說,桃園鐵路地下化可行性研究報告已送行政院審議,總經費約950億元,後續將與交通部協商經費分攤比例,期盼可以比照高雄市模式,分攤比例不超過25%。從鳳鳴站至平鎮站,桃園將新設中路、永豐、中原、平鎮等4座通勤車站;平鎮站為桃園鐵路地下化起點,為重要交通樞紐,除方便居民通勤,亦可帶動平鎮發展。鐵路地下化後,桃園到中壢將形成都市廊道,整合南北都會。

鄭文燦進一步說,經費分攤比例協調完成後,將進行中壢車站開挖工程,在捷運路網藍圖中,中壢車站將與捷運藍線共構,亦將持續鋪設內壢以南的臨時軌道,加快桃園鐵路地下化完成進度。市民期盼許久的桃園鐵路地下化計畫即將定案,市府將更積極努力,於鐵路地下化施工期間將進行完善的交通管理措施,讓桃園藉由鐵路地下化計畫,蛻變為不一樣的大都市。

(自立晚報201612030)

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